【ITBEAR】在汽车行业迈向电气化的浪潮中，中国汽车市场凭借强大的产业集群和消费潜力，正引领着一场深刻的变革。纯燃油车的局限性促使纯电动与混动车型迅速崛起，重塑了市场格局。其中，混动技术以其独特的优势，成为了满足消费者多元化需求的关键。
昔日，日系混动技术独步天下，而今，中国车企在混动领域不断突破，增程式、插电式等技术广泛应用，持续迭代优化。广汽传祺作为其中的佼佼者，对混动技术的精益求精，成为其赶超同行的坚实底气。
当前混动车市场火热，消费者选择混动车已非“尝鲜”，而是基于通勤、家用等实际需求。混动技术综合了燃油车与电动车的优势，为消费者提供了更优的用车体验，尤其满足了家用为主的潜在消费者。
广汽传祺在混动技术的发展上，坚持自主研发与开放合作并重。面对市场的不确定性和潜力，传祺推出了超级混动技术，并对全产品线进行混动化布局，走在了行业前列。
传祺GMC 400超级混动技术，以其2.0TM混动专用发动机为核心，提供了强劲的动力输出，同时保持了低噪音和高舒适性。创新的电控策略和双电机设计，让车辆运行状态接近纯电动车，实现了无感换挡和模式切换。
在续航方面，传祺智能电控平台能够根据实时路况规划动力电池电量，有效提升电驱行驶里程。同时，发动机最高热效率提升至40.23%，进一步降低了燃油消耗，提升了整车总续航。
安全性上，传祺弹匣HEV电池采用高效冷媒直冷技术，冷却效率提升100%，为动力电池提供了可靠的热管理系统。在极端高温环境下，传祺M8大师超级混动版仍能保持高效的节能表现。
随着技术的不断拓展，混动技术已不仅限于HEV，PHEV和REV等各类混动技术全面爆发。乘联会数据显示，插混车销量大幅增长，传祺早在2009年便开启了混动技术的探索，如今已构建起一整套混动技术生态链。
广汽传祺的每一步都走得稳健，GMC 2.0混动技术的面世，更是展现了传祺在推动产业进步上的努力。搭载GMC 2.0的车型凭借省油、动力澎湃、平顺静谧等优势，赢得了消费者的青睐。
中国汽车工业的崛起，使中国纯电和插混技术走在了世界前列。随着传祺超级混动系统的车型进入市场，中国汽车工业将在HEV领域实现技术突破和领先。广汽集团计划推出更多PHEV和REV车型，覆盖不同细分市场，以满足更多消费需求。
传祺将在现有的混动技术体系下，持续推出更多新动力系统，应对市场的技术挑战。广汽集团坚持长期主义，保持战略定力，力争实现高质量发展，推动全行业进步，让“中国汽车”闪耀世界舞台。
