【ITBEAR】马自达，这一以“魂动”设计及“创驰蓝天”技术闻名的品牌，在电气化浪潮下，也开始寻求新的突破。其最新推出的EZ-6车型，便是与长安汽车深度合作的产物，标志着马自达在新能源领域的全新探索。
EZ-6基于长安EPA平台打造，与深蓝L07、S03及启源A07同源，实现了高度的国产化。在设计上，EZ-6仍保留了马自达的“魂动”元素，如前脸的封闭式设计和贯穿式尾灯，同时融入了当下流行的电车设计元素。
车身尺寸方面，EZ-6的长宽高及轴距均超越了同级别的阿特兹，展现了其作为高端电车的空间优势。内饰方面，EZ-6采用了智能座舱设计，配备了大尺寸悬浮屏、内嵌式中控屏及50英寸AR-HUD抬头显示等高科技配置。
动力系统上，EZ-6提供了纯电和增程两种版本，以满足不同消费者的需求。纯电版配备最大功率190kW的后桥电机，而增程版则配备160kW的后桥电机及1.5L发动机作为增程器。
在国内新能源市场深度内卷的背景下，马自达选择与国产车深度合作，推出EZ-6这一高端电车，无疑是对市场趋势的积极回应。而从产品本身来看，EZ-6也确实具备了与同级别国产车竞争的实力。
