【ITBEAR】近日，宁德时代市场部总经理罗坚在一场发布会上提出了一个大胆预测：中国乘用车市场将在未来两到三年内全面实现电动化。这一言论引发了业界的广泛关注和讨论。
罗坚的预测并非空穴来风，新能源车市场的表现给出了有力的支撑。今年7月，新能源车零售渗透率首次突破50%，随后的8月、9月，这一数据持续稳中有进，预示着新能源车市场的强劲势头。
消费者对于新能源车的接受度不断提高，尤其是内陆和顽固用户群体。以两位分别生活在兰州和上海的长辈为例，他们最近都选择了新能源车，这反映出新能源车在产品力上对燃油车的超越。
增程与插混车型在“油转电”进程中发挥了重要作用。数据显示，插混和增程车型的销量占比正在迅速上升，与纯电车型形成三足鼎立之势。
技术迭代带来的产品力提升，使得插混与增程车型更具竞争力。未来，当这些车型的纯电续航达到400公里左右，发动机沦为备份时，主机厂或许将不再过分纠结于热效率等燃油经济性指标。
随着新能源车市场的不断壮大，燃油车的生存空间将面临更严峻的挑战。一场汽车行业的变革正在悄然发生，固有的认知将被现实所击破。
