【ITBEAR】近日，宁德时代市场部总经理罗坚在一场发布会上大胆预测：中国乘用车市场将在未来两到三年内全面实现电动化。这一言论引发了业界的广泛关注和讨论。
罗坚的预测并非空穴来风。今年以来，新能源车零售渗透率持续攀升，7月首次突破50%大关，8月、9月更是稳中有进。这一趋势表明，新能源车正逐渐成为消费者的首选。
新能源车的崛起，离不开其产品力的全面提升。与燃油车相比，新能源车在使用成本、环保性能等方面具有明显优势。各大主机厂发起的“心智战”也效果显著，进一步推动了新能源车的普及。
在新能源车市场中，插混与增程车型的表现尤为亮眼。它们凭借没有里程焦虑、可油可电的特点，赢得了消费者的青睐。随着技术的不断迭代，插混与增程车型的产品力也在不断提升，未来有望与纯电车型形成平分秋色甚至超越的格局。
以比亚迪、理想等车企为例，它们旗下的带“油箱”新能源车销量一直保持在高位。这些车企不断推出符合国情、能解决大多数普通用户需求的新能源车型，进一步推动了市场的增长。
然而，新能源车的全面普及并非一蹴而就。在充电设施、续航里程等方面，新能源车仍存在一些短板。但随着技术的不断进步和政策的持续推动，这些问题有望得到逐步解决。
可以预见的是，在未来几年内，新能源车将继续保持高速增长的态势，燃油车的生存空间将被进一步挤压。而插混、增程与纯电车型之间的竞争也将更加激烈，共同推动中国乘用车市场的全面电动化进程。
