【ITBEAR】保时捷，这一享誉全球的超豪华汽车品牌，近年来在中国市场却遭遇了前所未有的挑战。智能化水平的滞后，尤其是与竞争对手相比，成为保时捷难以回避的问题。以保时捷Taycan为例，尽管作为品牌电动化转型的代表，但其车机系统的卡顿、功能单一等问题，严重影响了用户体验。
保时捷在智能化方面的不足，不仅体现在车机系统上，还表现在智能驾驶辅助功能的缺失。自动变道、自动泊车等已成为行业标配的功能，在保时捷这里却需要额外选装，这无疑进一步削弱了消费者的购买意愿。
保时捷的电动化转型步伐缓慢，仅推出了Taycan和Macan两款纯电产品，且在智能领域迟迟没有取得突破。这与中国市场快速发展的电动化、智能化趋势形成了鲜明对比。
市场困境和价格崩盘，让保时捷在中国市场的处境愈发艰难。销量持续下滑，尤其是Taycan和Macan等主力车型的跌幅更是惊人。为了提振销量，保时捷不得不采取降价促销的策略，但这并未能有效提升销量。
经销商也深受其害，面临巨大的垫资风险。今年5月，经销商逼宫保时捷德国总部的事件，就是这一困境的集中体现。尽管保时捷总部迅速调任了新的中国总裁兼CEO，但保时捷在华的未来之路仍然充满不确定性。
保时捷在中国市场的困境，也反映了豪华品牌在全球汽车市场变革中所面临的挑战。随着电动化、智能化趋势的加速发展，传统豪华品牌需要加快转型步伐，以适应新的市场需求。
