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长安汽车“技术+新车”双管齐下,用户“二次创业”新篇章?

   时间:2024-10-28 19:35:51 来源:ITBEAR作者:沈如风编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】在近期举行的长安生态大会上,长安汽车凭借其卓越的科技创新实力,展示了新能源汽车和智能化技术的最新成果。长安汽车董事长朱华荣明确表示,新能源汽车只是开始,数智汽车才是未来的发展方向。

长安汽车在此次大会上推出了三大创新技术品牌:天枢大模型、长安智驾、天衡分布式电驱,以及智慧新蓝鲸动力技术的3.0版本。这些技术不仅推动了长安汽车在生产和销售领域的数字化转型,还构建了全新的全链路数字化新体系。

长安汽车的数智工厂和全球首个无人销售体验空间,彰显了其在研发、生产、销售和服务全链路的数字化协同能力。SDA架构作为长安汽车数字化进阶的核心,实现了硬件可插拔、场景可编排等创新理念。

智慧新蓝鲸3.0技术凭借400余项核心技术突破,实现了“软件定义动力”。长安天域OS操作系统和智慧座舱,进一步强化了自研自创自我进化的品牌标签。长安智驾已经在长安启源E07上实现量产。

长安汽车每年的研发投入超过收入的5%,并计划在未来五年内投入2500亿元,新增1万名科技创新团队成员,展现了中国品牌领跑者的决心。

长安启源E07作为长安汽车最先进技术成果的代表,集成了七大技术成果,以其形态、软件、功能的可变性,成为汽车行业向数智汽车时代进化的重要里程碑。深蓝S05配备的DEEPAL 4K智趣云台相机,打破了移动工具与新媒体创作、社交方式的界限。

长安启源E07在大会上成为焦点,展示了从SUV到皮卡模式、露营模式的形态切换,以及“自主接驾”、“智能充电”和“自然交互”等先进技术。这些技术重新定义了新车的概念,使汽车不仅仅是交通工具,而是开放的用车生态系统。

SDA平台赋予了新车天生的智能和对用户需求的深刻理解。长安汽车为新车定义了四大标准:场景可编排、硬件可插拔、生态可随需、系统自进化。这些标准使用户能够根据个人需求自定义组合各种场景,实现“换芯不换车”,并确保车辆始终联网。

长安启源E07的高度智能化和个性化特点,主要得益于其集成了智能大脑、智能体和智能服务三大核心能力。智能大脑的构建基于UNIBrain超脑中央计算平台,算力超过1000Tops。Quark智算中心的计算能力超过600 P Flops,预示着数据处理量的增加将带来用户体验的显著提升。

智能体的开发采用了全新的智慧底座,构建了高千兆环形以太通信网,并首次将时间敏感技术应用于汽车。在智能体和智能大脑的协同下,创造了智能服务,实现了超过200个主动交互场景和52个主动服务场景。通过IO接口的标准化,硬件升级成为可能,并推出了“ConnectX软硬件开放平台”。

在追求极致体验方面,长安汽车推出了“Lighting Studio灯效工作室”和“SoundScape声景技术”,支持全车28个灯具的独立控制和实时音频框架,将车内空间转变为个性化的灯光秀场和音效体验。

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