【ITBEAR】在自主汽车品牌领域，一汽奔腾拥有近20年的历史，曾在国内市场占据重要地位。然而，随着电动化、智能化趋势的加强，奔腾的转型步伐显得缓慢。其主力燃油车型市场表现平稳，而纯电车型则在特定市场取得一定成绩。
奔腾在中大型车市场推出了MPV车型M9和大型SUV T99，面向家庭和商务市场，销量表现稳定。然而，与同级别市场的其他自主品牌相比，奔腾的产品特色未能充分展现。
在纯电车型方面，奔腾NAT定位网约车市场，取得了稳定销量。为适应市场需求，奔腾需进一步提升产品质量和使用体验。
近期，奔腾推出A00级纯电小车“奔腾小马”，以亲民价格切入市场，9月销量突破9600台，展现出市场潜力。
尽管奔腾小马在低端市场取得成功，但品牌长远发展仍需技术创新和产品优化。当前，大多数车企正逐步拓展中高端市场，提升品牌形象。
奔腾作为资深自主品牌，在电动化、智能化方向上仍处于探索阶段。面对行业竞争加剧，如何在技术上找到突破口，将是奔腾未来发展的关键。
