【ITBEAR】在全球动力电池市场，宁德时代再次迈出重要一步，宣布进军增速迅猛的增混市场。随着纯电市场增速放缓，插混（增程）技术路线逐渐受到车企青睐，宁德时代适时推出了专为增混车型打造的电池品牌“骁遥”。
“骁遥”电池以其超过400公里的续航里程和4C超充技术，成为市场上的一大亮点。宁德时代市场部总经理罗坚在发布会上表示，中国乘用车的全面电动化将在未来2-3年内基本完成，增混车型销量快速增长，已成为一个独立的类别。
宁德时代此举意在应对纯电市场逐渐触及天花板的现状，寻找新的增长点。在纯电市场，宁德时代的麒麟和神行两款产品已在国内30余款主流车型上大规模量产上车。
随着车企对插混大电池需求的增加，宁德时代瞄准了这一市场。数据显示，截至2024年前9月，插混和增程增速明显高于纯电，宁德时代在插混领域正面临着比亚迪的步步紧逼。
宁德时代在发布会上透露，骁遥电池已经落地多个车型品牌，预计到2025年，将有近30款增混车型搭载。这一举措无疑将进一步提升宁德时代的市场占有率。
宁德时代在发布会上还展示了其在电池技术上的创新，如将4C超充技术复刻到骁遥电池上，实现快速充电，并依托首创的AB电池系统集成技术，打破新能源车型的低温局限性。
随着宁德时代增混电池的逐渐量产上车，其产能利用率也将得到进一步提升。宁德时代在产线建立之初就考虑到了可扩展性和可调整性，后续也有新增增混电池产能的计划。
