【ITBEAR】随着“金九银十”销售旺季过半，中国汽车市场呈现出回暖态势。据乘联分会最新数据，9月份全国狭义乘用车批发销量达到250.4万辆，实现了2.1%的同比增长和16.1%的环比增长，结束了连续三个月的负增长。
在车型方面，SUV市场表现尤为抢眼，批发销量达135.7万辆，同比增长7.1%。相比之下，轿车和MPV市场则略显疲软，分别下滑1.5%和18.5%。新能源车市场同样表现出色，批发销量为123.1万辆，同比增长48.1%。
在厂商排名中，比亚迪、奇瑞、吉利稳居前列，其中比亚迪9月批发销量达41.8万辆，同比增长45.6%。上汽通用五菱也重回前十，批发销量9.2万辆，同比增长21.7%。而上汽通用则仍在垫底，批发销量仅为2.2万辆，同比下降77.9%。
SUV市场中，宋家族以5.9万辆的销量重回榜首，击退Model Y。问界M7表现突出，批发销量1.8万辆，同比增长242%，环比增长59.3%。然而，问界M9则环比下滑10.3%，排名由上月第12名下滑至第23名。
MPV市场方面，赛那以8995辆的销量超越腾势D9，夺得市场冠军。传祺E8和比亚迪E6均取得高速增长，批发销量分别为6225辆和2848辆。然而，别克GL8销量下滑近六成，批发销量仅为6068辆。
新能源车市场中，宋家族以5.9万辆的成绩重夺高地，Model Y紧随其后。海鸥以4.3万辆的销量位居第三。新能源车市场新品增多，给老将带来压力。奔腾小马以1.1万辆的销量从榜外冲进第29名，环比增长126.3%。
新能源车市场竞争日益激烈，小米SU7以1.4万辆的销量位列其中，环比增长3.4%。目前小米汽车的累计批发销量已达6.7万辆，距完成年销10万辆目标渐行渐近。
