【ITBEAR】人类的驾驶直觉，这一看似玄妙的技能，实则源自长期驾驶经验的积累。在驾驶过程中，驾驶员通过观察、学习和实践，逐渐形成了对路面情况、交通标志及周围车辆的潜意识反应。如今，智能驾驶系统正致力于模拟这种直觉，其中，智己IM AD3.0便是佼佼者。
智己IM AD3.0的目标，是让智能驾驶系统具备类似人类的本能反应。它凭借高度集成的传感器系统，全面感知并综合分析道路环境，即使在复杂交通中也能游刃有余。无论是面对盲区横穿的行人，还是突如其来的障碍物，IM AD3.0都能轻松应对，这得益于其中心城区无图NOA功能。
智己IM AD3.0采用“一段式端到端大模型”，将感知与规划整合，通过数据飞轮提供的海量数据训练神经网络，以形成人脑高级思维的直觉反应。同时，其“长短期记忆模式”架构大幅降低了模型训练成本，提升了迭代速度，使汽车产品迅速获得“专家级直觉”。
在智能驾驶能力方面，智己已取得显著进展。它成为全国首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。目前，智己正在欧洲进行L2+道路测试，并计划在2026年量产L3级自动驾驶汽车。同时，智己还在努力研发L4级无人驾驶技术，预计年内将获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”。
随着智能驾驶技术的不断进步，未来出行将更加便捷。智己IM AD3.0作为智能驾驶系统的代表，正引领我们迈向这一未来。
