【ITBEAR】在中国大西北的广袤土地上，荣威D7 DMH世界冠军版正以惊人的性能穿越戈壁、雪地与山地，展现其卓越的混动技术。这款车型背后，是上汽集团深厚的科技底蕴与不断创新的精神。
荣威D7 DMH的成功，离不开“DMH超级混动技术”的支持。今年上半年，上汽荣威发布了这一技术品牌，其满油满电极限续航成绩达到1962km，刷新了自主品牌B级车的纪录。而此次世界冠军版更是刷新了吉尼斯世界纪录，实现了质的飞跃。
荣威DMH超级混动技术是一个复杂的系统性工程，包含高效的混动专业发动机、电机、超混专用高效长续航电池等核心技术。这些技术的创新，使得荣威DMH在插电混动领域占据领先地位。
上汽荣威在插电混动技术上坚持正向研发，是第一个成功量产插电混动车型的品牌。其技术储备深厚，经过十年技术沉淀，上汽创新研究开发总院首创了“七大技术底座”，达到国际先进水平。
上汽集团始终坚持以用户价值为核心，追求技术的长治久安。在急功近利的行业氛围中，上汽集团保持了强大定力，致力于为用户持续提供超越期待的用车体验。
中国汽车行业的发展历程，是从模仿到跟随再到并行。如今，中国汽车企业拥有了弯道超车的机会。上汽荣威D7 DMH刷新吉尼斯世界纪录，再次证明掌握核心技术、秉承用户价值至上的重要性。
荣威DMH超级混动技术不仅应用于D7 DMH车系，还拓展到荣威D5X DMH等车型。以荣威D7 DMH为先头部队的“D系列”，将为用户带来更有价值的想象空间。
