【ITBEAR】长安马自达全新车型MAZDA EZ-6自上市以来，便以其卓越的安全性能吸引了广泛关注。为深入展示其安全价值，长安马自达携手北京理工大学深圳汽车研究院，对EZ-6进行了详尽的直播拆解。
在拆解过程中，EZ-6的安全性能得到了全面展现。其乘员舱结构完整，A、B、C柱未发生结构性失效，座椅及安全带系统均表现良好。同时，电池包在撞击后未出现冒烟、起火或爆炸，展现了出色的电池安全管理能力。
EZ-6的车体采用了“7横5纵的笼式结构”，这种设计使得冲击力能够迅速分散至整个车身，避免单点受力过大。车体340MPa以上硬度钢材占比超过了86%，进一步提升了车身的抗撞性能。
在气囊配置方面，EZ-6标配9个气囊，总容积达到350L，保护面积广泛。特别是前排远端气囊的存在，有效避免了车内乘员相互碰撞导致的二次伤害。
除了物理防御外，EZ-6还搭载了数字电池管家技术，实现24小时全天候监控。其数字温控管理技术能够在电芯热失控时确保整包不热失控，为乘客提供额外的安全保障。
北京理工大学深圳汽车研究院院长对EZ-6的安全架构给予了高度评价，认为其在技术层面和用户体验方面都做得相当到位，体现了长安马自达在汽车安全领域的精益求精和追求卓越。
