【ITBEAR】在广州举办的一场技术沟通会上，小鹏汽车动力总成中心负责人顾捷详细介绍了小鹏P7+在纯电能耗管理方面的卓越表现。顾捷强调，小鹏汽车坚持不通过简单堆叠电池来提升续航，而是致力于系统化解决能耗难题。
小鹏P7+凭借四大能耗管理准则，在车身设计、三电管理、智能热管理系统以及驾驶控制方面取得了显著成效。特别是其16000吨超级压铸技术，实现了车身的轻质高效。
在造型设计方面，小鹏P7+经过多处风阻优化，达到了同级领先的Cd 0.206风阻系数，有效提升了续航。同时，首发搭载的Formula E低滚阻轮胎也进一步提高了续航效率。
三电管理方面，小鹏P7+国内首发AI智能配电功能，并全系标配800V超级电驱系统，实现了高效的电能利用。自研的X-HP3.0智能热管理系统也为续航提升做出了重要贡献。
小鹏P7+还首次将能耗管理覆盖到人驾和智驾的精准控制，通过高效动力标定与精准动能回收，进一步降低了能耗。小鹏汽车还在不断完善自身的补能体系，为用户提供更便捷的充电体验。
通过技术创新和不懈努力，小鹏汽车在能耗管理技术领域取得了显著成就，为全球用户带来了更优质的纯电智能出行体验。
