【ITBEAR】欧盟委员会于10月29日正式宣布，针对中国电动汽车的反补贴调查已尘埃落定，决定从31日起，对进口自中国的电动汽车实施为期五年的反补贴税。此举旨在应对所谓“不公平补贴”对欧盟电动车企造成的潜在经济威胁。
根据公告，比亚迪、吉利和上汽集团将分别面临17%、18.8%和35.3%的反补贴税。其他中国车企若配合调查，税率为20.7%，未配合者则为35.3%。欧盟同时表示，愿与中方继续探讨世贸组织规则下的替代方案，并对价格承诺谈判持开放态度。
去年10月，欧盟启动了对中国电动汽车的反补贴调查，并于今年7月开始征收临时反补贴税。此次终裁税率相较于临时税率有所调整。
在中国方面，商务部部长王文涛此前已与欧盟官员就此事进行视频会谈，强调中方将坚决维护企业权益，并希望双方能在前一阶段磋商基础上取得实质性突破。
