【ITBEAR】在广州，小鹏汽车成功举办了一场聚焦于P7+及其三电技术的沟通会。动力总成中心负责人顾捷详细阐述了小鹏P7+在纯电能耗管理上的卓越表现，并坚称能耗水平是衡量续航能力的唯一标尺。
顾捷指出，小鹏汽车拒绝简单堆叠电池，而是致力于通过系统化解决能耗难题。小鹏P7+凭借四大能耗管理准则，实现了每度电能跑10公里，每公里电费仅需4分钱的行业领先水平。
在车身设计及制造工艺上，小鹏P7+采用了16000吨超级压铸技术，实现了轻质高效。同时，全车经过20处风阻优化，达到Cd 0.206的同级领先风阻系数，进一步提升了续航。
三电管理方面，小鹏P7+国内首发搭载AI智能配电功能，全系标配800V超级电驱系统，以及全新SiC功率模块，这些优秀的技术共同为车辆带来了显著的续航提升。
小鹏P7+还搭载了自研的X-HP3.0智能热管理系统，针对五大场景实现了全面的优化，进一步降低了能耗。在驾驶控制方面，小鹏P7+也实现了精准控制，降低了动能损耗。
除了车端技术的持续进步，小鹏汽车还在不断完善自身的补能体系，目前自营充电站已超过1620座，并计划在未来进一步扩大覆盖范围。
小鹏汽车通过不懈的努力和持续的技术创新，在能耗管理技术领域取得了显著成就，为全球用户带来了更优质的纯电智能出行体验。
