【ITBEAR】新能源汽车领域，电池安全始终被视为技术发展的核心要点。随着纯电动汽车的普及，动力电池的质量问题，尤其是热失控风险，日益成为行业关注的焦点。据统计，2011至2019年间，热失控扩散导致的安全问题占比超过50%，凸显了电池安全设计的重要性。
电池包的设计需兼顾尺寸、容量与整车要求，同时选择合适的电芯形式及容量，以满足纯电续航里程和电器工作电压范围。在原材料选择上，正负极材料、电解液及隔膜的优选与改性，均旨在增强电芯的热稳定性。
电池包主动安全设计包括热失控、电压及温度检测，通过设定阈值和冗余设计，实现提前预警。而被动安全设计则着重于热失控的“5重防护”，确保单个电芯热失控不会蔓延。
在结构设计上，锂电池框体作为关键部件，不仅承载各零部件，还连接整车。电气绝缘耐压设计采用双重绝缘，以防止短路情况发生。
结构安全测试针对震动、冲击及碰撞等情况，通过模组循环与膨胀力的关系，设计端侧板的焊接强度要求，确保电池包在长期使用中的稳定性。
热失控防护方案通过传感器预警、电芯隔热、模组阻热、特定排气通道及防爆阀选型，构建全方位防护体系。
