【ITBEAR】新能源汽车领域,电池安全始终被视为技术发展的核心要点。随着纯电动汽车的普及,动力电池的质量问题,尤其是热失控风险,日益成为行业关注的焦点。据统计,2011至2019年间,热失控扩散导致的安全问题占比超过50%,凸显了电池安全设计的重要性。
电池包的设计需兼顾尺寸、容量与整车要求,同时选择合适的电芯形式及容量,以满足纯电续航里程和电器工作电压范围。在原材料选择上,正负极材料、电解液及隔膜的优选与改性,均旨在增强电芯的热稳定性。
电池包主动安全设计包括热失控、电压及温度检测,通过设定阈值和冗余设计,实现提前预警。而被动安全设计则着重于热失控的“5重防护”,确保单个电芯热失控不会蔓延。
在结构设计上,锂电池框体作为关键部件,不仅承载各零部件,还连接整车。电气绝缘耐压设计采用双重绝缘,以防止短路情况发生。
结构安全测试针对震动、冲击及碰撞等情况,通过模组循环与膨胀力的关系,设计端侧板的焊接强度要求,确保电池包在长期使用中的稳定性。
热失控防护方案通过传感器预警、电芯隔热、模组阻热、特定排气通道及防爆阀选型,构建全方位防护体系。