【ITBEAR】在智能汽车领域，“端到端”技术正成为新的热门趋势。自特斯拉去年引入这一概念后，众多车企纷纷跟进，包括问界、理想汽车、极越和智己等品牌，均已实现了端到端技术的量产应用。业界普遍认为，这一技术的普及将推动智能驾驶从量变走向质变。
广汽埃安也不落人后，其最新车型埃安RT便搭载了端到端技术。作为埃安的第二款全球车型，埃安RT定位为新颜智驾轿车，预售价格区间为11.98万至16.98万元。其中，高价版本配备了激光雷达，以提升智驾安全性能。
与极越07采用的纯视觉方案不同，埃安RT选择了带激光雷达的高阶智驾方案。车企对于技术路线的选择各有考量，但普遍认为激光雷达能够提升智驾的安全下限，而端到端大模型则能提升智驾的上限。
在实际体验中，埃安RT的智驾表现令人印象深刻。然而，在遇到突发状况时，仍需人为接管以确保安全。尽管埃安RT的智驾技术备受瞩目，但目前来看，更多消费者选择的是不带激光雷达的版本，显示出消费者对于智能驾驶技术的不同需求和接受程度。
