【ITBEAR】小鹏汽车近期举办了P7+三电技术沟通会，由动力总成中心负责人顾捷详细阐述了该车型在纯电能耗管理方面的卓越性能。顾捷强调，能耗水平是检验续航能力的核心标准，小鹏汽车在此方面取得了显著成果。
小鹏P7+通过系统化解决能耗难题，实现了每度电能跑10公里的高效表现，为用户带来了更智能、更省钱的能耗体验。这一成就得益于小鹏汽车精心打造的四大能耗管理准则，包括领先的车身设计、高效的三电管理、自研的热管理系统以及精准的驾驶控制。
在车身设计方面，小鹏P7+采用了16000吨超级压铸技术，实现了轻质高效的车身结构，同时优化了风阻系数，进一步提升了续航能力。该车型还首发了Formula E低滚阻橡胶配方轮胎，有效降低了滚动阻力，增加了续航里程。
三电管理方面，小鹏P7+国内首发搭载了AI智能配电功能，并全系标配了800V超级电驱系统，采用了全新的SiC功率模块和SoC电池解析技术，大幅提升了电能利用效率。
同时，小鹏P7+还搭载了行业标杆的X-HP3.0智能热管理系统，针对多种场景进行优化，进一步提升了续航能力。该车型还首次将能耗管理覆盖到人驾和智驾的精准控制，通过高效动力标定与精准动能回收，降低了动能损耗，提升了续航表现。
小鹏汽车在补能体系方面也持续完善，自营充电站和三方网络合作不断加强，为用户提供更便捷的充电服务。通过这些技术创新和持续努力，小鹏汽车不仅代表了当前中国智驾技术的顶尖实力，还在能耗管理技术领域展现出了卓越的表现。
