【ITBEAR】吉利汽车近日发布了新一代雷神EM-i超级电混技术，该技术凭借高性能电混体系，实现了46.5%的超高热效率，满油满电状态下续航可轻松突破2000km，将最低油耗带入2L时代。
雷神EM超级电混技术目前分为两大体系：偏向性能的EM-P和偏向节能长续航的EM-i。其中，EM-P已在领克多款高性能车型上得到应用，而EM-i则即将搭载于吉利银河星舰7等车型。
新一代雷神超级电混技术搭载了全新的BHE15四缸发动机，实测续航达到了惊人的2390.5公里，百公里油耗仅为2.67升。更为吉利已经研发出热效率高达48.15%的发动机，并获得了权威机构的认证。
全球首发的11合1混动电驱系统也是该技术的一大亮点。这一高度集成的系统从纯电技术引入到混动领域，实现了PCM最高效率99%、SiC升压模块99.9%，综合效率提升了1.8%，亏电动力性也提升了30%。
吉利还首次在动力系统领域引入了人工智能，通过车云一体星睿AI云动力，实现了更精准的分析预测和决策控制。在城市通勤场景下，这一技术最多可节油15%。
通过车云融合技术，吉利新一代雷神超级电混技术能够提前预见爬坡工况需求，确保车辆不失速。在川藏线、青藏线的长爬坡测试中，相比竞品，发动机转速降低了500rpm，动力性能提升了超过20%。
该技术还能实时感知路况，调节驾驶模式和动力系统扭矩控制，提升车辆的操控性能。在起步、过弯和掉头等场景下，车辆打滑量降低了50%，循迹稳定性提升了约15%。
同时，该技术还提供了7×24小时的智能诊断预警和能耗异常提醒服务，能够及时预警潜在风险，并主动提供售后预约服务，为用户带来更加安心、便捷的用车体验。
