【ITBEAR】欧盟委员会近日宣布，经过反补贴调查后，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）加征为期五年的反补贴税。该决定将于10月31日正式生效，此前一日将在《欧盟官方公报》上公布。
据悉，受此次反补贴税影响的中国车企包括比亚迪、吉利、上汽集团等，其中上汽集团被裁定的税率最高，达到了35.3%。对此，上汽集团表示强烈不满，并计划将案件上诉至欧盟法院。
上汽集团在回应中指出，欧盟委员会的调查存在错误，忽视了公司提交的关键信息和抗辩意见，导致补贴率被虚增。为维护自身权益，上汽集团已通过多种途径提供了大量证据进行法律抗辩。
上汽集团还透露，正在采取一系列应对措施，以应对欧洲贸易壁垒带来的挑战。这包括引入更多新车型、丰富产品序列以及提升服务效能等。
此次欧盟的反补贴税措施引发了广泛关注。业内人士认为，这将对中国电动汽车在欧洲市场的竞争力产生一定影响，同时也可能引发更多贸易争端。
