【ITBEAR】大众汽车，欧洲汽车制造业的佼佼者，近期却陷入了前所未有的困境。其最新公布的季度营业利润率跌至四年来最低点，引发了业界的广泛关注。
据悉，为了应对日益严峻的市场环境，大众汽车计划在德国境内关闭至少三家工厂，并裁员数万人。同时，员工的月薪也将面临削减，这一系列的降本举措无疑给公司的员工带来了巨大的压力。
受到这一系列负面消息的影响，大众汽车的股价在本周一和周二连续下跌。其优先股今年的跌幅已经达到了20%，成为德国DAX指数中表现最为惨淡的股票之一。
周三公布的财报数据显示，大众汽车第三季度的营业利润同比大幅下滑42.8%，至28.6亿欧元；净利润更是同比暴跌64%，仅为15.8亿欧元。营业利润率也降至3.6%，为四年来的最低水平。
大众汽车的首席财务官兼首席运营官Arno Antlitz表示，今年前9个月，大众核心品牌的营业利润率仅为2%，这凸显了公司迫切需要大幅降低成本并提高效率。海外市场销量的下滑以及欧洲市场竞争的加剧，使得大众汽车在下半年两次发布盈利预警。同时，电动汽车发布的失败也给公司的扭亏为盈带来了更大的挑战。
为了应对当前的困境，大众汽车计划采取一系列的降本措施，包括关闭工厂、裁员以及削减员工月薪等。然而，这些举措引发了员工的强烈不满和抗议。据报道，德国工人已经罢工参加集会，以表达对大众汽车关闭工厂计划的反对。目前，大众汽车与工会的谈判尚未取得任何进展，如果谈判破裂，德国工厂或从12月1日起发起警告性罢工。
在面临重重困境的同时，大众汽车还下调了2024年的业绩预期。公司预计营收将从2023年的3220亿欧元下降至3200亿欧元，利润率也将降至5.6%，低于此前6.5%至7%的预期。这一举措无疑进一步凸显了大众汽车当前所面临的巨大压力。
