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吉利全新EM-i超级电混技术亮相:2L时代来袭,油耗新低触手可及!

   时间:2024-10-30 19:59:50 来源:ITBEAR作者:孙明编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】吉利汽车近日发布了新一代雷神EM-i超级电混技术,该技术以其高性能与高效能的特点引起广泛关注。据悉,雷神EM-i超级电混基于吉利的高性能电混技术体系打造,拥有令人瞩目的46.5%超高热效率,其满油满电状态下的续航能力可轻松超过2000公里,标志着最低油耗正式进入2L时代。

吉利新一代雷神EM-i超级电混技术发布

雷神EM超级电混技术目前包含两大体系:偏向性能的雷神EM-P超级电混和偏向节能长续航的雷神EM-i超级电混。其中,EM-P技术已在领克多款高性能车型上得到应用,而新发布的EM-i技术则将搭载于吉利银河星舰7等车型,为消费者提供更为节能的驾驶体验。

新一代雷神超级电混技术的核心在于其全新的BHE15四缸发动机,实测数据显示,搭载雷神EM-i超级电混的产品,续航表现极为出色,达到了2390.5公里,同时百公里油耗也低至2.67升。吉利还研发出了热效率更高的发动机,达到48.15%,并获得了权威机构的认证。

吉利新一代雷神超级电混技术核心发动机

在技术创新方面,吉利全球首发了11合1混动电驱,该技术高度集成,从纯电技术引入到混动领域,实现了多项技术的融合,包括P1+P3电机、电控、SiC无极升压模块等,有效提升了系统效率和动力性能。

吉利还首次将人工智能引入动力系统,通过强大的星睿智算中心和专属AI大模型,实现了车云一体的智能动力管理。这一创新能够根据导航和大数据预测,智能调节车辆的动力模式,以达到最佳的节能效果。

吉利11合1混动电驱技术示意图

在安全与售后服务方面,新一代雷神超级电混技术也表现出色。通过车云融合,系统能够提前预见驾驶需求,确保车辆在各种路况下的稳定性和安全性。同时,智能诊断预警系统能够实时监控车辆状态,及时提醒潜在风险,并提供主动的售后预约服务。

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