吉利汽车近日正式发布了旗下全新一代超级电混系统——雷神EM-i超级电混技术，该技术以其卓越的节能性能和超长续航能力，成为市场关注的焦点。
据悉，雷神EM-i超级电混系统所配备的1.5L发动机，热效率高达46.5%，这一数据不仅突破了行业内同排量发动机的热效率极限，更是远超比亚迪DM-i系统的43%热效率。
吉利官方公布的测试数据显示，搭载雷神EM-i超级电混系统的车型，在极限条件下续航可达2390.5公里，百公里平均油耗仅为2.62L，展现出了惊人的燃油经济性。
该系统在满电和亏电状态下均能保持一致的驾驶体验，得益于160kW的P3电机和神盾插混专用电池的加持，确保了车辆在任何电量情况下都能提供稳定且充沛的动力输出。
吉利还表示，通过更智能的能量管理体系，搭载雷神EM-i超级电混系统的车型平均油耗下降了15%，热管理功耗降低了30%以上，进一步提升了整车的能效表现。
随着雷神EM-i超级电混系统的发布，吉利汽车显然向市场展示了其在混合动力技术领域的最新成果，同时也向竞争对手比亚迪的DM-i超级混动技术发起了有力的挑战。
