【ITBEAR】北汽蓝谷近日披露了2024年前三季度财报，数据显示，公司前三季度实现营收98.18亿元，同比增长5.49%，然而净利润却呈现亏损状态，达到44.91亿元。据公司解释，亏损扩大主要是由于综合毛利减少以及研发与品牌建设的持续投入。
进一步观察发现，北汽蓝谷的财务状况在过去几年一直不容乐观。自2020年至2023年，公司连续四年亏损，累计金额高达251.61亿元。同时，公司的资产负债率也在不断攀升，截至9月30日已达92.31%。
在面临巨大经营压力的同时，北汽蓝谷也在积极寻求变革。公司近期对其子公司北汽新能源进行了产能调整，将原有设计产能从32万辆大幅缩减至12万辆，并变更了生产地址。这一举措被视为公司优化资源配置、降低运营成本的重要步骤。
为了缓解资金压力，北汽蓝谷还计划通过增资扩股的方式为北汽新能源引入战略投资者。据公告显示，增资金额最高可达120亿元。此举有望为公司带来新的发展机遇。
在产品方面，北汽新能源目前正致力于打造极狐、BEIJING和享界三大品牌。其中，与华为合作的享界品牌备受关注，被视为公司能否实现翻盘的关键。公司高层对享界S9车型寄予厚望，希望其能成为公司的核心战略产品。
尽管面临重重挑战，但北汽蓝谷并未放弃努力。公司通过一系列战略调整和优化措施，旨在减小资金压力、提升运营效率，并寄望于新产品能带领公司走出困境。
在资本市场的表现方面，北汽蓝谷的股价和市值也受到了市场的密切关注。截至最近一个交易日收盘，公司股价报8.35元/股，总市值稳定在465.39亿元左右。
