【ITBEAR】吉利近日发布了旗下全新一代超级电混系统——雷神EM-i超级电混技术，该技术以节能和长续航为特点，与先前偏向性能的雷神EM-P超级电混形成双技术体系。
据悉，雷神EM-i超级电混系统所配备的1.5L发动机热效率高达46.5%，突破了行业新极限，相较比亚迪的1.5L骁云-插混专用发动机热效率的43%，有显著提升。
吉利官方数据显示，搭载该系统的测试车极限续航可达2390.5公里，百公里平均油耗仅为2.62L，表现令人瞩目。同时，官方强调该系统在满电和亏电状态下驾驶体验无差异，得益于160kW的P3电机和神盾插混专用电池的配合。
该系统还拥有更智能的能量管理体系，使得平均油耗下降15%，热管理功耗降低30%以上，进一步提升了能效表现。
吉利的这套全新电混系统预计将首先配备在旗下最新的银河星舰7车型上，与比亚迪的DM-i超级电混系统展开竞争。市场期待该系统能在实际应用中交出令人满意的成绩单。
