【ITBEAR】吉利汽车近日展示了其在动力技术领域的最新成果——全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统。该系统热效率高达46.5%，为行业之最，彰显了吉利在自主研发能力上的显著进步。
同时，搭载雷神EM-i超级电混的测试车也表现出色，极限续航能力达到了惊人的2390.5公里，且百公里平均油耗仅为2.62升，这一成绩无疑在新能源汽车市场上树立了新的标杆。
吉利还将创新的“纯电11合1”概念引入到电混技术中，通过E-DHT 11合1混动电驱的紧凑设计和轻量化，实现了更为卓越的节能效果。
雷神EM-i超级电混还首次在动力领域应用了AI技术，提升了车辆安全、操控及动力电池管理的智能化水平，为用户带来更加智能、安全的驾驶体验。
吉利的这一系列技术创新，不仅丰富了其混动产品线，从HEV到PHEV，再到雷神EM超级电混，每次市场变革都为企业带来了新的发展机遇。吉利凭借深厚的技术积淀，成功从传统燃油车市场向新能源汽车市场转型。
雷神EM-P和雷神EM-i两大技术体系的推出，为用户提供了更多样化的选择。其中，雷神EM-P超级电混以其卓越的电感、性能、驾控和续航能力，赢得了众多用户的青睐，特别是在领克品牌的高端电混市场上表现抢眼。
而雷神EM-i超级电混则以其超强的节能性能、新一代无损电感等五大“新一代”电混体验，为用户带来了全新的驾驶感受。该技术首次应用在吉利银河星舰7上，针对用户关心的能耗和失速等问题进行了优化，大大提升了用车体验。
吉利汽车在新能源市场的强劲表现，得益于其不断的技术创新和产品升级。以领先技术为基石，吉利打造出了多款具有市场竞争力的新能源车型，赢得了消费者的广泛认可。
