【ITBEAR】吉利汽车集团近日发布了全新一代超级电混系统——雷神EM-i超级电混，标志着中国新能源电混技术再次取得突破。该系统面向主流用户开发，以46.5%的发动机热效率和超过2000km的综合续航表现引领行业新标准。
雷神EM-i超级电混将首次搭载于吉利银河全新电混SUV“银河星舰7”上，新车预计于11月4日正式亮相，备受市场期待。该技术通过自主研发的“驭风·火龙卷”超高效燃烧系统和紧凑的E-DHT 11合1混动电驱设计，实现了低至2L级的百公里亏电油耗。
实测数据显示，搭载雷神EM-i超级电混的测试车极限续航高达2390.5km，百公里平均油耗和馈电油耗分别为2.62L和2.67L，展现了出色的节能性能。
雷神EM-i超级电混在驾驶体验、安全稳定和能耗动力管理方面也进行了全面创新。通过全球首搭碳化硅升压模块，即使在亏电状态下，也能提供满电时的驾驶感受。同时，该系统还搭载了全球首发的电机冗余备份专利技术，大幅提升了车辆的安全性能。
在动力领域，雷神EM-i超级电混应用了新一代AI技术，通过吉利星睿智算中心的强大算力赋能，实现了智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验，为用户带来更加省心安全的驾驶体验。
总的来说，雷神EM-i超级电混不仅满足了用户对经济节能的核心诉求，更在安全稳定、省心可靠等方面实现了突破，有望助力吉利新能源迎来进一步增长。
