【ITBEAR】小米集团近日揭晓了旗下高性能电动车型——小米SU7 Ultra量产版的预售信息，预售价格定为81.49万元，并计划于2025年3月正式上市。这款备受瞩目的车型在公布价格后，立即引发了网友的热议。
针对网友对价格的质疑，小米董事长雷军回应称，该车型确实“不会太便宜”，并坦言“贵到连我都买不起”。尽管如此，据雷军透露，小米SU7 Ultra在预售开启后的10分钟内，小订数量已突破3680台，显示出市场对这款高性能车型的强烈兴趣。
小米SU7 Ultra在性能上表现出色，其原型车在纽北赛道上创下了6分46秒874的四门车圈速新纪录。量产版车型同样拥有强大的动力性能，零百加速仅需1.98秒，设计最高时速达到350公里每小时。
在技术上，小米SU7 Ultra搭载了三个电机，其中包括两款自研V8s电机和一款V6s电机。该车还首发了宁德时代麒麟II“赛车级高功率电池包”，最大放电功率高达1330kW。为了提升驾驶体验，车辆还配备了碳陶瓷制动盘，不仅耐高温，而且使用寿命长，同时减轻了整车重量。
雷军在发布会上强调，小米SU7 Ultra不仅是一款拥有赛道基因的高性能车，还适合日常城市通勤使用。他甚至将这款车的性能与保时捷Taycan Turbo GT和特斯拉Model S Plaid等高端车型进行了比较。
然而，网友们对小米SU7 Ultra的看法不一。有人质疑其高价定位是否合理，担心销量受限；也有人对车辆的刹车系统稳定性表示关切，担心高速行驶下的安全问题。对于这些质疑和担忧，小米方面尚未给出具体回应。
尽管面临诸多讨论和质疑，小米SU7 Ultra的亮相无疑为电动车市场带来了新的活力和话题。其高性能和独特定位能否赢得市场的认可，仍有待时间的检验。
