【ITBEAR】在全球电动汽车销售市场上，比亚迪与特斯拉的竞争日趋激烈。最新财报显示，比亚迪季度营收首次反超特斯拉，标志着两家公司的正面交锋进入新的阶段。
尽管比亚迪第三季度营收低于预期，但同比仍激增24%，达到2011亿元人民币，折合美元为282亿，超过了特斯拉的252亿美元。这一成绩得益于比亚迪销售了创纪录的112万辆电动和插电式混合动力汽车。
比亚迪在净利润方面也表现出强劲增长，增幅达到11.5%，创下116亿元人民币的历史新高。虽然与特斯拉的22亿美元净利润相比仍有一定差距，但比亚迪的毛利率稳定在21.9%，显示出良好的盈利能力。
今年前九个月，比亚迪的业绩表现同样亮眼，净利润达到252亿元人民币，营收则高达5023亿元人民币。
比亚迪的成功对传统汽车制造商构成了严重威胁，尤其是那些在电动汽车转型过程中面临盈利挑战的公司。与特斯拉相比，比亚迪的混合动力汽车阵容为其提供了更大的市场灵活性，特别是在消费者对电动汽车需求减弱的情况下。
比亚迪的垂直整合供应链策略也为其带来了显著的成本和规模优势，使得其汽车价格更具竞争力。这一策略与特斯拉的注重提高产量和扩大自动驾驶系统使用的策略形成了鲜明对比。
尽管特斯拉在全球电动汽车销售方面仍具有领先地位，并且其人工智能潜力备受瞩目，但比亚迪的强劲表现无疑给市场带来了新的看点。
在资本市场方面，比亚迪在香港上市的股票近期表现稳健，而特斯拉的股价自年初以来也呈现上涨趋势。
