【ITBEAR】德国汽车行业协会（VDA）近日发布研究报告，警示德国汽车行业工作岗位将大幅减少。据悉，该减少趋势主要源于汽车行业向电动汽车的转型，预计至2035年，德国将损失18.6万个汽车相关岗位，其中近5万个岗位已在过去几年内消失。
VDA指出，高昂的电费、高税率及日益严重的官僚主义负担，正使德国汽车行业在全球市场中的竞争力逐步下滑。与美国和中国相比，德国企业的电费开销竟高出三倍，税负和行政负担亦更为沉重。
德国总理Olaf Scholz对此深感忧虑，于10月29日在柏林紧急召集大众汽车等业界领袖商讨对策。政府发言人Steffen Hebestreit透露，此次会议历时三小时，重点讨论了如何振兴德国经济、保护工业岗位及巩固其全球工业领导地位。
同时，德国工人罢工潮愈演愈烈，数千名工人要求加薪，进一步加剧了企业的困境。此次罢工波及电气工程和金属行业，包括保时捷、宝马及梅赛德斯-奔驰等多家知名车企。
大众汽车集团劳资委员会更爆出惊人消息，称大众计划关闭至少三家德国工厂，并大幅裁员。这一系列事件无疑给德国汽车行业的未来蒙上了厚厚的阴影。
