【ITBEAR】吉利近日发布了全新的电混技术——雷神EM-i超级电混，该技术汇集了全球领先的动力和AI科技，专为市场主流用户打造。
雷神EM-i超级电混不仅在高性能电混技术体系上进行了革新，更在混动电驱、高效燃烧等多个技术领域实现了突破。该技术带来了五个“新一代”电混体验，包括超强的节能性能、流畅的电感、冗余的安全系统、智能AI以及可靠的产品品质。
新一代雷神EM-i超级电混搭载了全新BHE15四缸发动机，其热效率高达46.5%，经实测，其极限续航能达到惊人的2390.5公里，同时百公里油耗低至2.62升。
该技术还全球首发了E-DHT 11合1混动电驱，其结构更为紧凑且重量更轻，实现了更高的节能效果。同时，雷神EM-i超级电混还引入了碳化硅升压模块，以及神盾电混专用电池，确保了无论是满电还是亏电状态下，驾驶体验均无差异。
安全性方面，雷神EM-i超级电混也做出了创新，首发了混动安全冗余专利技术，大幅度降低了车辆失控的风险。
智能化方面，该技术将AI技术应用到动力领域，通过实时感知信息和出行大数据的融合，以及强大算力的支持，实现了智慧能量管理、运动控制和云诊断等全新体验。
品质上，雷神EM-i超级电混在吉利的“微米工厂”制造，并经过了全球化的超标准验证，确保了产品的可靠性与耐久性。
目前，雷神EM超级电混已形成两大技术体系，其中雷神EM-i超级电混将为更多家庭用户带来全新的科技享受。
