在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，吉利汽车近日推出了全新的节能型插混系统——EM-i，该系统以其出色的续航和能耗表现，成为了行业内关注的焦点。
据悉，EM-i插混系统在实测中展现出了令人瞩目的性能。在综合续航方面，搭载该系统的轿车车型达到了2390.5公里，而亏电油耗更是低至2.62L。另一款未上市的银河星舰7 SUV也取得了3.4L的最低亏电油耗。这些数据均是在实际道路条件下，由媒体经过数天实测得出的，充分证明了EM-i系统的实力。
吉利在研发EM-i系统时采用了独特的技术路线，包括发动机机内优化和电驱算法改进。通过精心调整进气道结构、燃烧室形状以及活塞顶部设计，吉利成功提升了发动机的热效率至46.5%。同时，优化的EGR系统也为实现这一高效能做出了贡献。
EM-i系统的推出进一步完善了吉利在插混领域的产品布局。与现有的性能型插混系统EM-P相比，EM-i更加注重节能性能，将主要应用于家用市场。这一策略有望在未来推动吉利在主流家用车市场上的竞争力进一步提升。
业内人士表示，吉利EM-i插混系统的亮相，不仅展示了吉利在新能源汽车技术方面的深厚底蕴，也为消费者提供了更多样化的选择。随着新能源汽车市场的不断发展，吉利凭借其创新的节能技术，有望在激烈的市场竞争中脱颖而出。
