【ITBEAR】随着我国新能源汽车市场的蓬勃发展，汽车芯片需求量急剧上升。面对国外厂商的垄断，本土芯片企业正积极突破技术壁垒，提升国产化率。中兴通讯作为通信技术的领军企业，近日在第十二届汽车与环境创新论坛上展示了其最新研发的5G+V2X通信芯片S1系列及无线通信模组ZM9300，标志着该公司在车规级芯片领域取得了重要进展。
中兴通讯子公司中兴微电子的产品部总经理王帆在论坛上指出，智能网联汽车的发展推动了5G技术在汽车行业的应用。他详细介绍了智能网联汽车的三个发展阶段，并强调了5G技术在实现智慧出行愿景中的重要作用。
为满足智能网联汽车的多样化需求，中兴微电子推出了系列化芯片解决方案。其中，5G+V2X车规级芯片S1凭借其卓越的性能和通过AEC-Q100可靠性认证的可靠性，受到了业界的广泛关注。该芯片不仅扩展性强、集成度高，还通过了国内外完备的认证，为国产汽车芯片的发展树立了新的标杆。
中兴通讯还展示了其首款车规级5G/V2X通信模组ZM9300。该模组基于自研S1芯片平台打造，采用先进的3GPP Rel-16技术，具有优异的能耗表现和领先的传输速率。据悉，ZM9300模组即将在广汽纯电动大型SUV昊铂AH8车型上实现量产装车，为消费者带来更加丰富的车联网应用体验。
中兴通讯在汽车电子业务领域的布局不仅限于芯片研发。目前，该公司已与多家主流车企展开深度合作，共同推动智能网联汽车的自主可控发展。通过开放解耦模式，中兴通讯的“新支点”车用操作系统已与长安、广汽等多家车企形成量产及合作验证，助力汽车行业转型升级。
在2024第六届金辑奖中国汽车新供应链百强颁奖盛典上，中兴通讯凭借其卓越的技术创新和实践应用成果斩获多项大奖。这进一步彰显了该公司在推动中国智能网联汽车发展方面的突出贡献。
总的来说，中兴通讯通过自主创新和技术突破，在推动本土车规级芯片发展方面取得了显著成果。该公司将继续依托强大的研发实力和本土供应链优势，为中国智能网联汽车的自主可控提供重要支撑。
