在燃油车使用习惯上，原地热车这一做法早已被时代淘汰。尽管部分汽车爱好者仍坚持这一过时的习惯，但事实上，随着化油器技术的淘汰，原地热车已无必要。
现代汽车使用的机油，其流动性能已足以应对各种低温环境。机油泵的设计冗余能够确保在低温下机油仍能有效流动，为发动机提供必要的润滑。因此，即便在寒冷地区，也无需担心机油凝固影响发动机启动。
发动机转速升高并非热车的信号。现代电喷系统取代了化油器，使得怠速不稳的问题得到有效解决。冷启动时转速升高，实际上是发动机尽快达到理想运行温度的正常现象。
当然，在某些特殊情况下，如使用无级变速器（CVT）的车辆在低温环境中，或气温极低导致无法正常驾驶时，原地加热防冻冷却液是必要的。但这并非传统意义上的热车。
总的来说，现代燃油车在启动后无需长时间原地热车。车主们应根据实际情况，合理选择机油类型，并了解车辆使用手册中的建议，以确保发动机的正常运行。
