【ITBEAR】福特汽车近日公布的2024年第三季度财报显示，公司面临电动化转型的严峻挑战。尽管整体营收同比增长5%，达到460亿美元，但净利润却下滑至0.9亿美元。
福特汽车CFO约翰·劳勒称三季度业绩“稳健”，但市场对其电动化转型的信心明显不足。投资者认为福特在电动化方面的进展缓慢，担忧其未来竞争力。
福特的传统业务部门，如商用汽车部门福特Pro和传统燃油车部门福特Blue，表现尚可。然而，电动汽车部门福特Model e的亏损达到了12亿美元，成为公司业绩的拖累。
为了提升电动汽车的销量，福特正在扩大充电基础设施，但短期内难以解决销量增长缓慢的问题。福特CEO吉姆·法利坦言，电动汽车部门的亏损是公司整体业绩不佳的关键因素。
鉴于电动汽车部门的持续亏损，福特已经下调了2024年的盈利预期。同时，福特在电动化投资策略上也做出了调整，暂停了某款电动SUV车型的开发。
在全球最大的电动汽车市场中国，福特的表现也不尽如人意。吉姆·法利表示，中国市场的技术和质量在不断提升，福特不能再错过这个机会。为此，福特在加州成立了专门的研发团队，致力于开发新的电动化平台。
市场对福特财报的反应消极，股价重挫8.44%，市值蒸发超过38亿美元。投资者对福特电动化转型的进展表示担忧，认为公司需要加快转型步伐以提升竞争力。
福特的电动化转型之路充满挑战。如何在保持传统业务竞争力的同时，加快电动汽车业务的发展，是福特当前亟待解决的问题。
