【ITBEAR】近期，多家上市车企陆续揭晓了2024年前三季度的财报，业绩呈现出显著的差异。比亚迪与赛力斯成功实现了营收与净利润的双增长，而广汽集团、上汽集团及长安汽车则面临利润下滑的困境。
比亚迪凭借强劲的销售能力，前三季度销量达274.78万辆，推动其营业收入冲破5000亿元大关，同比增长18.9%，净利润亦同比增长18.1%。赛力斯因与华为的合作及热销车型，新能源汽车销量大幅增长，从而实现了营收与利润的显著增长。
然而，并非所有车企都如此幸运。广汽集团在报告期内汽车销量下滑、商政投入增加等多重因素影响下，净利润同比大跌97.34%。上汽集团亦受燃油车市场萎缩与激烈价格战影响，营收与净利润均出现下滑。长安汽车尽管销量微增，但主动调整销售结构与新增资源投入导致净利润下滑63.78%。
面对业绩压力，各家车企纷纷采取措施冲刺第四季度。上汽集团计划推出多款重磅新能源车，长安汽车则寄望于新产品上市提升销量。比亚迪与赛力斯继续加大研发投入，以技术创新驱动未来发展。
车企们也在积极布局海外市场，寻求新的增长点。长城汽车在多个国家加速建厂，广汽集团则推动在东南亚市场的本地化生产。
当前，中国汽车市场竞争日趋激烈，自主品牌的市场占有率不断提升。面对行业变革，车企们必须积极应对，以顺应市场发展趋势。
