【ITBEAR】智己，这家在智能驾驶领域一度低调的企业，近日携手Momenta推出了名为IMAD3.0的先进智驾方案，宣称该方案将赋予车辆类似人类的"直觉"能力。此举不仅令智己成为行业内关注的焦点，更标志着其在智能驾驶技术上的重大突破。
智己的联席CEO刘涛在发布会上宣布，公司将成为首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌，并详细公布了各级智能驾驶技术的推进时间表。这一雄心勃勃的计划显示出智己在智能驾驶领域的深厚底蕴和坚定信心。
对于如何实现这一技术飞跃，智己的CTO项娇透露，关键在于其创新的技术架构。智己通过将感知与规划整合进一个端到端的大模型中，模仿人类的长期记忆能力，同时结合D.L.P人工智能模型，使智驾系统能够像经验丰富的驾驶员一样，对道路环境进行综合分析，提前预判并做出直觉反应。
随着AI技术的爆发式发展，智己踩准了这一时代节点，迅速在智能驾驶领域取得了显著成果。其采用的"一段式端到端"大模型路线，虽然在业内看来具有极高的上限，但同时也面临着挑战。为了解决潜在的长尾问题，智己创新性地加入了"安全逻辑网络"进行兜底，确保了直觉决策的安全性。
智己的这一技术突破不仅为其带来了业内的广泛认可，更在市场上获得了积极反馈。搭载最新智驾系统的新LS6车型上市后，30天内便斩获了3.3万台的大定量订单，销量排名在纯电SUV细分赛道中迅速攀升。
智驾技术的领先优势正在成为推动消费者购买决策的重要因素。理想汽车和华为等企业的成功案例已经证明了这一点。智己凭借其在智驾领域的前瞻性布局和持续创新，正逐步扭转市场格局，向国内电动车头部阵营发起有力冲击。
在智驾技术不断突破的同时，智己还着眼于未来，积极布局"数字底盘"等智能化技术。智己的CMO李微萌表示，智能汽车要成为一个真正的智慧生命体，必须将智舱、智驾、数字底盘等关键技术完整融合。这一战略视角显示出智己在智能化道路上的深远谋划。
