随着华为鸿蒙智行合作车企纷纷晒出2024年第三季度成绩单，各车企经营状况呈现明显分化。赛力斯凭借亮眼的业绩成功逆袭，而北汽蓝谷仍在亏损泥沼中挣扎，江淮汽车则静待新车型尊界的上市以破局。
赛力斯前三季度营收超千亿，同比激增539.24%，净利润也实现扭亏为盈，创下上市以来新高。这一佳绩主要得益于其旗下问界车型的热销，问界新M5、新M7Pro、问界M9五座版等新品相继上市，推动销量持续增长。
相比之下，北汽蓝谷的业绩则显得颇为惨淡。尽管前三季度营业收入有所增长，但净利润亏损额却进一步扩大。北汽蓝谷解释称，这主要是由于综合毛利同比减少以及研发与品牌渠道建设投入持续增加所致。其寄予厚望的新车型享界S9上市后表现也未达预期，销量远不及问界等竞品。
另一家与华为合作的车企江淮汽车，其业绩也呈现出一定的压力。前三季度营业收入同比下滑5.06%，扣非净利润仍处于亏损状态。江淮汽车解释称，这主要是受到市场环境变化以及公司产品结构调整等因素的影响。不过，随着新车型尊界的即将亮相，江淮汽车有望迎来新的业绩增长点。
总体来看，华为鸿蒙智行的合作车企在业绩上呈现出明显的差异。赛力斯凭借与华为的深度合作以及自身产品的优势成功逆袭，而北汽蓝谷和江淮汽车则仍需努力寻求突破。未来，随着市场竞争的进一步加剧，这些车企将面临更大的挑战和机遇。
