【ITBEAR】随着工信部第387批新车公示的发布，新能源重卡市场再次迎来一批全新车型。据统计，本次共有173款新能源重卡车型参与申报，展现出各大重卡主机厂在新能源领域的最新动向和技术实力。
在本次申报中，郑州宇通推出的新车型尤为引人注目。宇通申报了3款全新产品，不仅涵盖了纯电及换电两大技术路线，还在动力系统上进行了显著升级。其纯电动半挂牵引车和自卸车新品均搭载了宇通自研的高性能驱动电机，为用户提供了更强劲的动力选择和更广泛的运营场景适应性。
同样值得关注的是北汽福田和庆铃汽车的新品申报。福田申报了2款全新低入口载货车新品，其独特的“公交”造型设计和低入口特性将进一步拓展产品的应用场景。而庆铃汽车则申报了1款外观大变的纯电动半挂牵引车，显示出该企业在新能源领域的积极探索和创新。
在新能源重卡的技术路线探索上，南京金龙创维推出的甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车成为一大亮点。该车采用了甲醇插电式混合动力系统，不仅保证了更远的续驶里程，还通过双电机技术路线提供了高达625马力的强劲动力。
双电机配置在本次申报中也呈现出明显的增长趋势。共有23款新车选择了双电机解决方案，以适应更多的应用场景和运营需求。中国重汽、福田戴姆勒欧曼等主流重卡企业均推出了搭载双电机的新能源重卡车型，展现出双电机技术在新能源重卡领域的广阔应用前景。
第387批新车公示中的新能源重卡车型呈现出多样化、高性能化的发展趋势。各大重卡主机厂在新能源领域的技术创新和市场竞争将更加激烈，为新能源重卡市场的繁荣发展注入新的活力。
