【ITBEAR】全球新能源汽车合作发展论坛近日在上海盛大开幕,本次论坛聚焦于推动新能源汽车的全球合作与可持续发展。赛力斯集团副总裁康波在会上发表了精彩演讲,深入剖析了中国新能源汽车产业的发展现状和未来趋势。
康波指出,过去15年间,中国新能源汽车产业经历了直道追赶、换道竞速的过程,现已形成全面的领先态势,正在加速实现弯道超车。在这一过程中,纯电技术的引领作用不可忽视,插电式混合动力技术紧随其后,而增程式电动车则呈现出异军突起的态势。这三种技术路线共同推动了新能源汽车行业不断挑战新高度。
他特别强调,增程式电动车的市场前景广阔。预计到2030年,增程式电动车的市场规模将突破300万辆,整体市场占有率将超过10%。增程式电动车之所以受到用户的青睐,不仅在于其技术特点,更在于它为用户提供了多场景的驾乘体验。用户可以享受到100%的电动车驾乘感受,同时拥有灵活多样的补能方式,以及更加智能化的使用体验。
康波还从技术角度分析了增程式技术的演进。他认为,增程式技术已从过渡性技术发展成为适用性技术,这是市场自主选择的结果。增程式电动车与纯电动车在平台上具有高度通用性,且能够更好地融合智能软件。在电池技术短期内难以取得突破性进展的情况下,增程式技术成为解决续航焦虑问题的重要方案。
康波表示,从创新传播的角度来看,增程式新能源车符合创新推广的规律。它不仅具有明显的相对优势,还与现有用户习惯相契合,同时兼容传统产业体系,降低了实施的复杂性。因此,增程式技术的异军突起成为必然趋势。
最后,康波强调指出,在汽车产业电动化转型升级的过程中,即使纯电动车的续航问题得到完全解决,增程式技术仍将因国家能源结构多元化的需求、区域市场的差异性以及充电的便利性和效率等因素而与纯电动车和插电式混合动力车长期共存。