【ITBEAR】小鹏汽车近日在广州成功举办了“小鹏P7+三电技术沟通会”，会上重点展示了其最新车型小鹏P7+在纯电能耗管理方面的卓越性能。顾捷先生，作为小鹏汽车动力总成中心的负责人，向媒体深入解析了小鹏P7+如何通过创新技术实现行业领先的能耗水平。
顾捷强调，小鹏汽车坚决摒弃简单的电池堆叠方式，而是专注于通过系统化解决方案来攻克能耗难题。这一策略的核心在于确保每一度电都能得到高效利用，从而为用户提供更加经济、智能且环保的驾驶体验。
小鹏P7+之所以能在能耗管理上脱颖而出，得益于四大关键准则的共同作用。首先是其领先的车身设计及制造工艺，通过采用全球首创的16000吨超级压铸技术，实现了车身的轻质化和高效能。经过精心设计的车身线条和气动套件，使得小鹏P7+的风阻系数达到了令人瞩目的Cd 0.206，进一步提升了续航性能。
其次，高效的三电管理策略也是小鹏P7+能耗卓越的重要因素。该车型国内首发搭载了AI智能配电功能，显著降低了低压能耗。同时，全系标配的800V超级电驱系统和全新的SiC功率模块，共同确保了电能的高效转换和利用。
小鹏P7+还配备了自研的X-HP3.0智能热管理系统。这一系统针对多种驾驶场景进行了优化，通过智能调节热管理策略，有效降低了动力电池的能耗，从而延长了续航里程。
最后，精准的驾驶控制也为小鹏P7+的能耗管理增色不少。通过高效动力标定与精准动能回收技术的结合，该车型在降低动能损耗方面取得了显著成效。同时，作为首款搭载AI鹰眼视觉智驾方案的小鹏车型，P7+在智能驾驶模式下的系统功耗也领先同行。
除了车辆本身的技术革新外，小鹏汽车还在不断完善其补能体系。目前，小鹏汽车已经建立了庞大的自营充电站网络，并持续加强与第三方充电设施的互联互通合作，为用户提供更加便捷、高效的充电服务。
小鹏P7+凭借其创新的能耗管理技术和全面的补能体系，不仅展现了小鹏汽车在纯电动汽车领域的深厚实力，更为全球用户带来了更加优质、智能的纯电出行新选择。
