ITBear旗下自媒体矩阵:

智能驾驶迎来知觉时代:L4级别自动驾驶,离我们还有多远?

   时间:2024-11-02 10:13:34 来源:ITBEAR作者:沈如风编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】智己汽车最近在上海举办了一场主题为“直觉·新时代”的智能驾驶技术发布会,宣布成为国内首个同时拥有L2、L3、L4智能驾驶量产能力的汽车品牌。

此次发布会的核心亮点是智己所推出的“有直觉”的智能驾驶系统。该系统能够在多变且复杂的道路环境中准确预判交通参与者的动态,从而自主调整行车速度,灵活变换车道,并有效规避路障,极大地为驾驶员分担了行车压力。

智己的IM AD智能驾驶系统之所以具备如此强大的“直觉”能力,得益于其创新的一段式端到端智能驾驶大模型。该模型整合了短期与长期记忆机制,使得系统的反应更加接近真实驾驶者的直觉判断。在已有的L2级别智能驾驶技术基础上,智己进一步研发并部署了L3和L4级别的技术,并通过大模型与数据闭环实现了全系列车型的无图NOA覆盖。

在实际应用方面,智己的一段式大模型展现出了处理复杂交通场景的高效能力,同时也显著降低了技术训练的成本。与传统的智能驾驶技术相比,IM AD系统通过数据驱动的方式实现了技术的快速更新,甚至在一年内就完成了其他品牌需要九年才能达到的技术进步。

在L4级别的自动驾驶辅助试乘体验中,智己汽车向公众展示了其最前沿的技术成果。试乘车辆为特别改装的智己L7,装备了四颗激光雷达,提供了令人难忘的技术体验。

体验过程中,车辆在处理无保护左转、右转及超车等动作时均表现出了出色的判断力和执行力。特别升级后的“有直觉”系统在遇到需要制动或避让的情况时,不再仅仅是简单的刹车礼让,而是能够根据实际情况进行“博弈”,在必要时自主做出判断,显著提升了行车的安全性和效率。

智己汽车在高阶智能驾驶领域的快速发展和显著成就,无疑使其成为了国内该领域的领军者。从推进速度到产品迭代,智己都展现出了强大的竞争力和创新能力,用短短两年的时间完成了许多品牌长达九年的技术积累。

举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  RSS订阅  |  开放转载  |  滚动资讯  |  争议稿件处理  |  English Version