【ITBEAR】近期，中国两大汽车巨头——上汽集团和广汽集团，相继发布了2024年第三季度财报，业绩均呈现大幅下滑趋势，凸显出两家车企在当前市场环境下的严峻挑战。
上汽集团财报显示，第三季度营收同比下降25.58%，净利润更是暴跌93.53%。这一业绩下滑主要受到燃油车市场萎缩和价格战激烈的影响。与此同时，上汽在海外市场也遭遇挫折，尤其是欧洲市场，由于反补贴税的实施，对上汽的出口业务造成了重大打击。
广汽集团的境况同样不容乐观。据财报数据显示，广汽前九个月净利润仅为1.2亿元，同比下滑高达97.34%。这主要归因于合资品牌的销量大幅下滑以及自主品牌的表现不佳。特别是广汽埃安，作为广汽旗下的新能源品牌，今年以来的销量和营收均出现显著下滑。
面对市场的严峻挑战，上汽和广汽均已开始进行内部变革。上汽集团换帅后，新任总裁贾健旭在内部讲话中直指公司存在的多项问题，并提出了明确的发展要点。广汽集团也宣布将对自主品牌的管理模式进行改革，并搬迁总部以更好地整合资源。
然而，尽管两家车企都已开始行动，但市场的竞争环境却日益激烈。新能源汽车市场的快速增长对传统燃油车企业构成了巨大压力。如何在新能源市场上立足并实现突围，成为上汽和广汽亟待解决的问题。
业内人士分析认为，上汽和广汽的困境既受到市场环境转型的影响，也与自身对市场判断错位有关。在新能源浪潮席卷下，两家车企需要更加精准地把握市场需求，加快新能源产品的研发和推广。
当前，上汽和广汽都站在了转型的十字路口。能否成功跨越这个关口，实现企业的重生，将取决于他们能否及时调整战略、优化产品结构并提升市场竞争力。
