【ITBEAR】中国自主车企在海外市场的销量持续攀升，展现出强劲的增长势头。据乘联会秘书长崔东树透露，2024年9月，这些车企在海外部分地区的销量初步统计已达23.5万台，同比激增28%，尽管环比微降4%。而今年1至9月，中国海外市场自主品牌销量更是累计达到192万台，同比增长高达47%。
这一成绩的背后，是中国自主品牌在海外市场的精心布局和持续努力。从出口走势来看，中国汽车海外出口呈现出季节性特征，但整体月度走势相对平稳，且近期增长态势尤为明显。去年12月，海外出口销量达到19万台的高点，而今年3至9月，这一数字持续超越，9月更是创下23.5万台的历史新高。
在海外市场上，中国汽车的表现也备受瞩目。从海关数据来看，中国汽车出口增长迅猛，且在海外高端市场的表现尤为突出。特别是在欧洲市场，中国汽车已连续三年实现强劲增长。在非洲和南美洲等此前相对较弱的市场，中国自主品牌的出口需求也在近期呈现出较好的改善。
具体到车企层面，上汽、吉利、长城、奇瑞等自主品牌在海外市场的表现尤为亮眼。这些车企以建设KD组装为起点，逐步加大本土化产业链建设，通过整车与零部件的抱团出海策略，取得了显著成效。特别是在俄罗斯市场，中国自主品牌的表现强劲，市场份额持续增长。
在新能源汽车领域，中国自主品牌同样展现出强大的竞争力。比亚迪、上汽名爵、吉利、长城等品牌在海外市场的新能源汽车销量表现抢眼。特别是在北欧市场，上汽、吉利以及比亚迪等车企的表现相对优秀，为中国新能源汽车的海外拓展树立了良好典范。
总体来看，中国自主车企在海外市场的销量和市场份额均呈现出强劲的增长态势。这不仅彰显了中国汽车产业的实力和竞争力，也为中国汽车品牌的全球化发展奠定了坚实基础。
