【ITBEAR】在当下竞争日趋激烈的车市中，几家欢喜几家愁的态势愈发明显。一些新势力品牌陷入困境，而头部车企则频频传来销量捷报，不断刷新业绩纪录。
比亚迪成为其中的佼佼者，10月份销量达到了惊人的502657辆，首次突破50万辆大关，不仅创造了中国车企月销新纪录，更是超过了该品牌2020年的全年销量。这一成绩无疑让比亚迪在车市中的地位更加稳固，也充分展现了其强劲的增长势头。
吉利汽车同样表现出强劲的增长态势。10月乘用车销量达到226686辆，同比增长约28%。吉利汽车的新能源产品销量也创下了历史新高，达到108722辆，新能源占比高达48%。这一成绩不仅彰显了吉利汽车在新能源领域的实力，也预示着其未来在“油电”双轨道驱动下的更大发展潜力。
奇瑞汽车也不甘示弱，10月份销售汽车272155辆，同比增长35.9%。其中，新能源销量更是首次突破7万辆大关，达到71330辆，同比增长率高达342.1%。这一成绩无疑为奇瑞汽车未来的发展注入了强大的动力。
在造车新势力方面，“蔚小理”三家车企也展现出了不俗的实力。理想汽车10月交付量达到了51443辆，同比增长27.3%，继续保持着稳定的增长态势。蔚来汽车和小鹏汽车也分别交付了20976辆和23917辆新车，均实现了同比增长。
在车市“淘汰赛”全面开启的背景下，各大汽车品牌展现出了不同的发展态势。强者如比亚迪、吉利、奇瑞等头部车企凭借着出色的产品力和市场布局，不断刷新销量纪录；而新势力品牌也在努力寻求突破，以期在激烈的市场竞争中脱颖而出。无疑，这场车市“淘汰赛”将继续引发各界的关注和期待。
