【ITBEAR】根据NHTSA近期公布的数据,特斯拉汽车在北美地区生产的零部件比例高居榜首,这一成就涵盖了该品牌2025年款在美国和加拿大的生产与采购。
在与本田等汽车制造商的激烈竞争中,特斯拉的Model 3 Long Range AWD和RWD车型以75%的北美零部件生产比例脱颖而出,与本田Ridgeline AWD TrailSport并驾齐驱。
不仅如此,特斯拉的Model 3 Performance和Model Ys也表现强劲,以70%的比例紧随其后,显示出特斯拉在本土化生产方面的深厚实力。同时,本田的其他车型在这份榜单中也占据了不小的份额。
特斯拉的Model S和Model X也分别以65%和60%的比例位列前茅,远超许多其他汽车制造商。有些汽车制造商的北美零部件生产比例甚至低至1%。
在电动卡车领域,特斯拉的Cybertruck也展现出不俗实力。尽管在北美卡车中未能拔得头筹,但它以65%的比例稳居第二,远高于Sierra EV的36%和F-150 Lightning的29%。
令人颇感意外的是,传统上被视为美国特色代表的底特律三巨头,在这份榜单中却显得相对逊色。相反,特斯拉以其卓越的本土制造能力,成功占据了北美制造汽车最多的宝座。