神舟十八号航天员乘组即将于11月4日结束太空之旅，返回地球。在这关键的时刻，一支经过精心训练的空中分队已做好充分准备，他们将在第一时间定位并迎接航天员的归来。
此次搜救回收任务中，空中分队扮演着至关重要的角色。他们共配备了5架直升机，包括1架指挥机、1架通信机、1架医监医救机和2架医疗救护机，以确保任务的高效执行。
指挥机作为核心，加装了先进的搜索引导系统，不仅负责搜索返回舱，还承担着指挥和通讯的重任。通信机则保障着陆场与北京指控中心的顺畅通信，同时作为指挥机的备份。其余直升机则专注于航天员的后送工作。
空中分队的布阵策略也经过精心设计。他们采用“口字形”布阵，覆盖着陆场区1300平方千米的面积。当返回舱接近地面时，指挥机将引导所有直升机飞向理论着陆点，并根据实时预报进行及时调整。
尽管空中分队在东风着陆场已有丰富的经验，但他们仍针对任务区域的地形气象特点和夜间飞行的难点进行了强化训练。双机长配置和增配的领航员，都是为了确保在复杂环境下能够安全、准确地完成任务。
领航员在空中分队中发挥着关键作用。他们不仅提供准确的航向和距离信息，还在夜间搜救中充当着“眼睛”的角色，协助飞行员快速精准地抵达目的地。
目前，空中分队已经完成了包括空域勘查、收拢飞行训练、全系统搜救综合演练等在内的10余场训练。他们的技术和装备状态都已达到最佳水平，为迎接航天员的归来做好了充分准备。
在神舟十八号航天员乘组即将返回之际，这支训练有素、装备精良的空中分队已经做好准备，他们将以最佳的状态迎接航天员的回家。
