【ITBEAR】广州，这座曾连续五年稳坐中国汽车产量头把交椅的城市，近期却显露出经济增长的疲态。其背后，汽车产业的颓势成为难以忽视的问题。最新数据显示，今年前三季度，广州汽车制造业增加值同比大幅下滑17.4%，陷入动能转换的深度调整期。
与此同时，全国范围内汽车产业的格局也在发生深刻变化。重庆异军突起，上半年汽车产量已超越广州，登顶全国。而西安、郑州、合肥、常州等城市也在汽车产业的赛道上不断加速，对广州构成了不小的挑战。
业内专家指出，广州汽车产业的困境主要源于新能源转型的步伐迟缓。在新能源汽车市场迅猛增长的背景下，广州的日系合资车品牌如广汽本田、广汽丰田等对新能源转型的态度并不积极，导致广州在新能源汽车领域的发展滞后。
然而，广州并未坐视汽车产业的衰落。今年8月，广州市出台了《关于促进汽车产业加快发展的意见》，其中重点提及了新能源汽车的发展，显示出广州加快转型的决心。政策层面，广州计划拿出亿元级的补贴支持新能源汽车产业的发展，并设定了到2027年新能源汽车产量达到150万辆的目标。
在新能源汽车领域之外，广州也在积极探索其他增长点。自动驾驶技术就是其中之一。广州是全国首个开展自动驾驶营运出租车服务的城市，拥有小马智行和文远知行等领先的自动驾驶企业。广州还在低空经济领域展现出潜力，小鹏汇天飞行汽车智造基地的动工建设，标志着广州在全球飞行汽车产业的发展中迈出了重要一步。
尽管面临挑战，但广州汽车产业的未来仍值得期待。在新能源、自动驾驶等前沿技术的驱动下，广州有望重塑汽车产业格局，重回高光时刻。
