【ITBEAR】中国车企在新能源浪潮中崭露头角，其中以比亚迪的表现尤为抢眼。据乘联会最新数据，2024年1至9月，中国品牌汽车累计市场份额攀升至59%，同比提升了8.1个百分点。特别是在新能源领域，7至9月连续三个月，国内新能源车的零售渗透率突破50%，显示出国产新能源车型的强劲销售势头，有力推动了国产品牌市场占有率的增长。
在全球视野下，中国新能源汽车的销量同样令人瞩目。据“崔东树”公众号发布的数据，今年1至9月，全球新能源乘用车销量达到1175万台，同比增长22%，而中国品牌占据了其中68%的份额，彰显出中国新能源汽车产业的全球竞争力。
比亚迪作为中国新能源汽车的领军企业，今年迎来了全面的爆发。10月份，比亚迪销量首次突破50万辆大关，跻身全球汽车销量前三的行列。不仅在销量上取得显著突破，比亚迪在营收和海外市场方面也取得了丰硕的成果，正逐步成为世界级的汽车品牌。
业内人士对比亚迪的快速发展给予了高度评价。易车销量排名榜显示，比亚迪在9月份已成功跻身全球顶级汽车圈，与大众和丰田等国际知名品牌并肩而立。按照当前的销量趋势，比亚迪有望在今年问鼎全球汽车销量第三的宝座。
在国内市场高歌猛进的同时，比亚迪也加速了海外市场的布局。目前，比亚迪新能源汽车已进入全球96个国家和地区，并在多个海外国家投资建设了新能源乘用车工厂。今年前三季度，比亚迪新能源乘用车出口量达到29.8万辆，同比激增100%，展现出强劲的海外市场拓展能力。
比亚迪在销量猛增的同时，也实现了盈利能力的显著提升。2024年三季度财报显示，比亚迪前三季度实现营收5022.5亿元，同比增长18.9%，净利润达到252.4亿元，同比增长18.1%。特别是在第三季度，比亚迪的营收和净利润均创下了历史新高，单季度营收首次超越特斯拉，展现出其作为全球最大新能源汽车制造商的雄厚实力。
比亚迪的成功并非偶然，而是源于其深厚的技术底蕴和持续的创新投入。作为车圈里的“技术咖”，比亚迪坚信技术创新是改变世界的关键。截至目前，比亚迪已累计投入超过1600亿元用于研发，并拥有近11万人的技术研发团队，是全球研发人员最多的车企之一。为保持技术领先，比亚迪还不断加大研发投入力度，今年前三季度研发投入达到333亿元，同比增长34%。
在智能化时代，比亚迪也积极发力汽车智能领域。据悉，比亚迪在智能驾驶领域拥有一个4000人的研发团队，其中软件工程师就占到了3000人。通过不断将智能技术应用到新车上，比亚迪致力于为消费者提供更便捷、更现代的智能出行体验。截至今年9月底，比亚迪L2级智能驾驶技术的搭载量已超过350万辆。
