【ITBEAR】热效率，这一衡量发动机技术与经济性的关键指标，近日再次成为中国汽车制造业的焦点。随着吉利、比亚迪、长安等中国品牌的持续技术突破，全球发动机热效率的天花板不断被抬高。
吉利汽车集团在10月30日正式推出了全新的雷神EM-i超级电混系统，该系统以惊人的46.5%热效率刷新了当前量产汽油发动机的全球纪录。这一技术突破不仅彰显了中国汽车品牌在发动机技术领域的实力，也为即将上市的吉利银河星舰7等车型注入了强大的动力。
据吉利汽车提供的资料显示，搭载雷神EM-i超级电混系统的车型在实测中实现了2390.5公里的超长续航里程，同时百公里油耗低至2L级，这一表现无疑将为用户带来更为经济、环保的驾驶体验。
雷神EM-i超级电混系统还全球首发了混动安全冗余专利技术。该技术确保了发动机、P1电机、P3电机中任意一个部件失效时，动力系统仍能正常驱动，大大提高了车辆的可靠性和安全性。
随着雷神EM-i超级电混的发布，吉利汽车集团进一步完善了其电混技术体系，与此前发布的雷神EM-P超级电混共同构成了强大的“双子星”技术阵容。雷神电混系统不仅在国内市场受到青睐，更成为了沃尔沃、路特斯、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术，展现了中国汽车制造业的国际影响力。
